MOQ 300 pcs ຕໍ່ການອອກແບບ · ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້ · ການຜະລິດ 30-45 ມື້ · FOB Guangdong · OEM, ODM ແລະປ້າຍສ່ວນຕົວ.
ສົ່ງຂະຫນາດເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ: info@sealock.com.hk· +86-13632981825
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ cooler ສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມສາມາດ. ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຊອງຈົດຫມາຍ, ເພາະວ່າການອະນຸຍາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງສາຍການບິນແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຍາກແລະຖົງທີ່ພາດມັນຈະຖືກກວດສອບປະຕູ - ເຊິ່ງທໍາລາຍເຫດຜົນທີ່ລູກຄ້າຂອງເຈົ້າຊື້ກະເປົ໋າທີ່ເຢັນກວ່າໃນຄັ້ງທໍາອິດ.
ເງິນອຸດໜູນກະເປົາແຄຣີອອນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາຍການບິນ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດຈຳນວນໜຶ່ງມີລາຍຊື່ 22 × 14 × 9 ນິ້ວສຳລັບກະເປົາແຄຣີອອນມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ອື່ນເຜີຍແຜ່ຕົວເລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການວັດແທກທັງໝົດລວມມີມືຈັບ. ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າມັກຈະສາມາດເດີນທາງເປັນຂອງສ່ວນຕົວພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງແທນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດເອົາກະເປົາເດີນທາງໄດ້ຟຣີ - ເລື້ອຍໆຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກວ່າ.
ພວກເຮົາວິສະວະກອນການເດີນທາງສ້າງໃສ່ຊອງພາຍນອກທີ່ລະບຸໄວ້ແທນທີ່ຈະເປັນປະມານຫນຶ່ງ. ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບເງິນອຸດໜູນສາຍການບິນທີ່ທ່ານກຳລັງອອກແບບໃຫ້, ແລະ ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາໃຫ້ເໝາະສົມກັບມັນ.
ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່?ສົ່ງຂະຫນາດພາຍນອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການຕີ, ຄວາມສາມາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການພາຍໃນພວກເຂົາ, ແລະປະລິມານ — ພວກເຮົາຈະກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍສະເພາະ, ລາຄາແລະຕົວຢ່າງກໍານົດເວລາ.
info@sealock.com.hk· +86-13632981825
ຢູ່ເທິງຫາດຊາຍມີດິນຊາຍປຽກທີ່ເຢັນກວ່າ. ໃນຖັງເກັບມ້ຽນຢູ່ເທິງຫົວມັນປຽກກະເປົ໋າຂອງຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆ; ໃນກະເປົ໋າທີ່ກວດແລ້ວມັນແຊ່ເສື້ອຂອງເຈົ້າຂອງຍົນຕະຫຼອດຖ້ຽວບິນກ່ອນທີ່ໃຜຈະສັງເກດເຫັນ. ການເດີນທາງແມ່ນກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການບັນຈຸມີຜົນສະທ້ອນສູງທີ່ສຸດແລະໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດພົບໄວ - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແມ່ນພາສາການຕະຫຼາດ, ສະເພາະທີ່ສໍາຄັນ.
ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົານໍາໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາດຽວກັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊ່ວງ: ຮ່າງກາຍ, ຖານແລະການປິດ fused ດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ 27.12 MHz ເຂົ້າໄປໃນຜິວຫນັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີຮູ stitch, ເປັນເສັ້ນສະບຽງອາຫານ welded, ແລະສາຍບັນຈຸ-bearing ໄດ້ anchored ກັບ welded ເຂດພາຍນອກດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີເຂັມເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະທັບຕາ. ຖົງສໍາເລັດຮູບແມ່ນການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍາເປັນ batch ກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງການເຊື່ອມແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນເມື່ອຖົງໄດ້ຖືກ lined ແລະປະກອບ.
ສໍາລັບກະເປົາເດີນທາງໂດຍສະເພາະ, ການປິດຕ້ອງຖືໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ - ກະເປົາຖືກວາງຮາບພຽງ, stacked ແລະ wedged sideways. ເປັນ zipper ເຊື່ອມ airtight ຫຼື welded ມ້ວນເທິງເຮັດແນວນັ້ນ; zipper ມາດຕະຖານບໍ່ໄດ້.
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ແຍກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນການເດີນທາງທີ່ເຮັດວຽກອອກຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນຄວາມປອດໄພ. ກົດລະບຽບການກວດກາຂອງສະຫະລັດອະນຸຍາດໃຫ້ສິນຄ້າແຊ່ແຂງຜ່ານດ່ານກວດກາພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຂົາຢູ່frozen solid ໃນປັດຈຸບັນຂອງການຄັດເລືອກ— ຊອງເຈວທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ຫຼືມີຂອງແຫຼວທີ່ຕິດຢູ່ໃນນັ້ນ, ຈະຖືກປະຕິບັດເປັນຂອງແຫຼວ ແລະ ຂຶ້ນກັບຂໍ້ຈຳກັດ 3-1-1, ເຊິ່ງເກືອບຈະບໍ່ມີກ້ອນນ້ຳກ້ອນໃດຕອບສະໜອງໄດ້.
ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄຸນນະພາບຂອງ insulation ມີວຽກປະຕິບັດຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ມັນບໍ່ມີຢູ່ໃນການກິນເຂົ້າປ່າ: ການຮັກສາຊອງແຂງໂດຍຜ່ານການຂັບລົດໄປສະຫນາມບິນ, ຄິວເຊັກອິນ, ແລະສາຍຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມຍາວທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ. ກໍາແພງຫີນ 24 ຊົ່ວໂມງປົກກະຕິແມ່ນພຽງພໍ; ການກໍ່ສ້າງທີ່ຖືໄວ້ດົນກວ່າຈະໃຫ້ຂອບໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ແລະຄວາມລ່າຊ້າ. ພວກເຮົາກວດສອບການຖືຄວາມເຢັນດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບອຸນຫະພູມ thermocouple ຫຼາຍຊ່ອງ ແທນທີ່ຈະປະເມີນມັນ, ດັ່ງນັ້ນຊົ່ວໂມງທີ່ຍົກມາຢູ່ໃນບັນຈຸພັນຂອງເຈົ້າແມ່ນມາຈາກການວັດແທກ.
ນ້ຳກ້ອນແຫ້ງເປັນເລື່ອງທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ແລະຄວນຮູ້ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຖືກວາງຂາຍໃນທ້ອງຕະຫຼາດຫຼືບໍ່: ກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຈຳນວນຈຳກັດຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ເໝາະສົມກັບນ້ຳກ້ອນແຫ້ງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈດຕະນາປ່ອຍໃຫ້ລະບາຍອາກາດໄດ້. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງອັນນີ້ຖ້າຫາກວ່າໂດຍຫຍໍ້ຂອງທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງມັນ.
ກວດເບິ່ງຂະໜາດພາຍນອກຕໍ່ກັບເງິນອຸດໜູນຂອງສາຍການບິນທີ່ທ່ານກໍາລັງຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄວ້ — ພວກເຮົາບອກພວກມັນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດ:
| ຮູບພາບ | ຕົວແບບ | ຂະໜາດ ແລະການກໍ່ສ້າງ | ເຊື່ອມຕໍ່ |
|---|---|---|---|
|
ກະເປົ໋າກະເປົ໋າກັນນ້ຳກັນນ້ຳນ້ຳໜັກເບົາ (SL-I272) | 30 × 21.5 × 47.5 ຊມ- TPU, ປິດພັບ, ການກໍ່ສ້າງ lightest ໃນລະດັບ; ໂປຣໄຟລ໌ແຄບສູງພົກພາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຜ່ານ terminal | ເບິ່ງ |
|
ກະເປົ໋າເປ້ເຄື່ອງເຢັນ Barrel (SL-I309) | 34×23×47ຊມ, ~18L, 1.3 ກິໂລ — close-cell EPE, HF welded, ~24–36 hr, sternum ແລະສາຍແອວ; ຫນາແຫນ້ນແລະແສງສະຫວ່າງຜ່ານ terminal | ເບິ່ງ |
|
ກະເປົ໋າກະເປົ໋າເປ້ກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝາແມ່ພິມ (SL-E050B) | 37.5 × 26.5 × 32 ຊມ, ~25L, 1.4 ກິໂລ — ຝາ molded ໄວເປີດກວ້າງສໍາລັບການກວດກາຈຸດກວດກາ; ມີຢູ່ໃນສອງຂະຫນາດ | ເບິ່ງ |
|
ກະເປົ໋າເປ້ Cooler 22L IPX7 (SL-I280) | 22L, 50 mm XPE,IPX7 ລະດັບການແຊ່ນ້ໍາ, zipper airtight, 48 hr+ — ການຖືເຢັນທີ່ຍາວທີ່ສຸດແລະການປະທັບຕາທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ | ເບິ່ງ |
|
ກະເປົ໋າເປ້ Cooler Airtight-Zipper 28L (SL-I274) | 32×22×47ຊມ, 28L, 2 kg — 840D TPU, ຫຼັກ EVA, zipper airtight, ເຖິງ 48 hr; ກວດເບິ່ງຂະໜາດທຽບກັບສາຍການບິນຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າແຄຣີອອນ | ເບິ່ງ |
ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນມາດຕະຖານແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນສໍາລັບໂຄງການການເດີນທາງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຖົງອ່ອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືສີດ, ວິສະວະກໍາຮູບແບບໃສ່ຊອງຈົດຫມາຍຂອງສາຍການບິນສະເພາະແມ່ນການເຮັດວຽກຕົວຢ່າງ, ບໍ່ແມ່ນການລົງທຶນ mold - ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຂະຫນາດການເດີນທາງຕາມຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຕົວຈິງຢູ່ທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ 300 ຊິ້ນຂອງພວກເຮົາ.
ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາຜະລິດຖົງ insulated ແລະ waterproof ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສາກົນລວມທັງStanley, YETI, Hydro Flask, Osprey, Musto ແລະ Simms, ແລະ YETI ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາເປັນປະຈໍາ. ລະບົບທີ່ໂຄງການເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງການ - ການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະໃນເສັ້ນ, ການທົດສອບການດູດຊຶມ, ການເກັບຕົວຢ່າງ AQL, ການເຊັນຕົວຢ່າງຄໍາ - ແມ່ນອັນດຽວກັນກັບຄໍາສັ່ງທໍາອິດ 300 ຊິ້ນ.
| ຂະຫນາດພາຍນອກ | ອອກແບບໃຫ້ໃສ່ຖົງໃສ່ແຄຣີອອນ ຫຼື ຖົງໃຕ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ |
|---|---|
| ຄວາມອາດສາມາດ | ~ 12L ຫາ 45L ໃນການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນ; ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງພັດທະນາເປັນ spec |
| ນ້ຳໜັກຫວ່າງເປົ່າ | ຈາກ ~1.3 ກິໂລ — ລະບຸໄວ້ຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນນັບໃສ່ກັບເງິນອຸດຫນູນຂອງສາຍການບິນ |
| ເຢັນ - ຖື | ~24 ຊົ່ວໂມງຫາ 48 ຊົ່ວໂມງ+; ກວດສອບໂດຍການທົດສອບອຸນຫະພູມຫຼາຍຊ່ອງ |
| ລະດັບປະທັບຕາ | ການເຊື່ອມໂລຫະ, ກັນນ້ໍາ, IPX6, IPX7 ຫຼື IPX8 — ກວດສອບໄດ້ໂດຍການແຊ່ນ້ໍາເຕັມ. |
| ປິດ | Zipper ເຊື່ອມອາກາດ, ມ້ວນດ້ານເທິງເຊື່ອມ, ຝາ flip molded - ການຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທິດທາງໃດກໍໄດ້ສໍາລັບການຈັດການກະເປົາ. |
| ການກໍ່ສ້າງອ່ອນ | ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່, ບໍ່ຄືກັບກ່ອງແຂງ; ໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ ຫຼືສາມາດບັນຈຸໄດ້ຕາມສະເປັກ |
| ສາຍຮັດ | ສາຍ padded, ສາຍ sternum, ສາຍແອວ; ທາງເລືອກຂອງສາຍທີ່ stowable ເພື່ອຮັກສາຖັງທີ່ຈະແຈ້ງ |
| ແກະ | TPU-laminated 600D / 840D, PVC tarpaulin; ຕົວເລືອກເນື້ອຫາ Recycled GRS |
| ເສັ້ນ | ເຍື່ອ TPU ຊັ້ນອາຫານຫຼືຮູບເງົາ PEVA, ເຊື່ອມ — ເຊັດໃຫ້ສະອາດສໍາລັບສະພາບໂຮງແຮມໃນຫ້ອງ; ການທົດສອບການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍຕະຫຼາດ |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ ຫຼື ຫວຽດນາມ — ຂໍ້ມູນສະເພາະດຽວກັນ |
ບອກພວກເຮົາຊອງຈົດໝາຍຂອງສາຍການບິນ.ໃຫ້ຂະຫນາດພາຍນອກສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການພາຍໃນພວກເຂົາ, ແລະພວກເຮົາຈະປັບຮູບແບບໃຫ້ເຫມາະ — ຫຼືບອກທ່ານຢ່າງຊື່ສັດຖ້າຫາກວ່າທັງສອງບໍ່ໄດ້ຄືນດີກັນ.
info@sealock.com.hk· +86-13632981825 ·ຊອກຫາຂອບເຂດ
| ບໍລິສັດ | YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. — ຜູ້ຜະລິດ, ທະບຽນ-ຢັ້ງຢືນ, ຂອບເຂດທຸລະກິດການຜະລິດ |
|---|---|
| ນັບຕັ້ງແຕ່ | 2003 — ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນຖົງ insulated ແລະ waterproof |
| ໂຮງງານ | ດົງກວາງ, ກວາງຕຸ້ງ, ຈີນ + ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ; ສາມໂຮງງານການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະສາຍຫຍິບພາຍໃນ; 20,000+ ຕາແມັດ |
| ບັນລຸ | ສົ່ງອອກໄປຍັງ 80+ ປະເທດ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າ 3,000+ |
| MOQ | 300 pcs ຕໍ່ການອອກແບບ (ຕໍ່ຂະຫນາດແລະສີ); ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໃນໂຄງການທີ່ກຳນົດເອງ |
| ເວລານໍາ | ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້; ການຜະລິດ 30-45 ມື້; FOB ກວາງຕຸ້ງ |
| ການທົດສອບ | ການທົດສອບ batch ນ້ໍາ immersion; ການທົດສອບອຸນຫະພູມຫຼາຍຊ່ອງທາງ; Load cycling, tensile, adhesion, ສີດເກືອ, ການຂັດ, ຄວາມທົນທານຂອງສີ |
| ຄຸນະພາບ | IQC / IPQC / OQC, ການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະໃນເສັ້ນ, ການເກັບຕົວຢ່າງ AQL, ການເຊັນຕົວຢ່າງຄໍາ; SGS ຫຼື QIMA ຍິນດີຕ້ອນຮັບ |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001, BSCI, SMETA P4, GRS, HIGG, ສະແກນ |
ຜູ້ແນະນຳ:ກົດລະບຽບການເດີນທາງ ແລະຂະໜາດແຄຣີອອນໃນລາຍລະອຽດ · ກວດສອບໂຮງງານ cooler · ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ຖາມ: ເຈົ້າສາມາດສ້າງຂະໜາດແຄຣີອອນສະເພາະໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ການສ້າງການເດີນທາງແມ່ນອອກແບບໃສ່ຊອງຈົດໝາຍພາຍນອກທີ່ລະບຸໄວ້ ແທນທີ່ຈະເປັນການປະມານ. ໃຫ້ພວກເຮົາມີຂະຫນາດສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການພາຍໃນພວກມັນ. ຖົງອ່ອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືສີດ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນວິສະວະກໍາຮູບແບບແລະການເກັບຕົວຢ່າງ, ຈິງຢູ່ທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ 300 ຊິ້ນຂອງພວກເຮົາ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງການກໍ່ສ້າງທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງ?
A: ເນື່ອງຈາກບ່ອນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ - ກະເປົາຂອງຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆຢູ່ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເທິງຫົວ, ຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງຂອງເຈົ້າຂອງໃນກະເປົາເຊັກອິນສໍາລັບຖ້ຽວບິນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຖືກຄົ້ນພົບ. ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະແລະເສັ້ນສາຍທີ່ບໍ່ມີຮູ stitch, ແລະປິດທີ່ປະທັບຕາໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກະເປົາໄດ້ຖືກວາງຮາບພຽງ, stacked ແລະ wedged sideways.
ຖາມ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນການເດີນທາງຕ້ອງການເທົ່າໃດ?
A: ພຽງພໍທີ່ຈະເກັບຮັກສາຊອງເຈວແຊ່ແຂງຕະຫຼອດການເດີນທາງໄປຫາສະຫນາມບິນແລະແຖວຄວາມປອດໄພ, ເນື່ອງຈາກວ່າກົດລະບຽບການກວດກາພຽງແຕ່ຍອມຮັບເອົາລາຍການແຊ່ແຂງທີ່ແຂງໃນຂະນະກວດ - ຊອງທີ່ມີນ້ໍາຈືດຖືກປະຕິບັດເປັນຂອງແຫຼວ. ກໍາແພງຫີນ 24 ຊົ່ວໂມງປົກກະຕິພຽງພໍ; ການກໍ່ສ້າງທີ່ຖືໄວ້ດົນກວ່າຈະໃຫ້ຂອບໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ແລະຄວາມລ່າຊ້າ.
ຖາມ: ຖົງສາມາດໃຊ້ກັບນໍ້າກ້ອນແຫ້ງໄດ້ບໍ?
A: ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີ vents. ກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນອະນຸຍາດໃຫ້ມີນໍ້າກ້ອນແຫ້ງທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດທີ່ຊຸດສາມາດປ່ອຍອາຍແກັສໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງອາກາດບໍ່ເຫມາະສົມເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈດຕະນາປະໄວ້ສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້. ຖ້າສັ້ນໆຂອງເຈົ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບນໍ້າກ້ອນແຫ້ງ, ບອກພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະລະບຸຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຖາມ: ເຈົ້າເປັນໂຮງງານບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd., ຜະລິດຖົງ insulated ແລະ waterproof ນັບຕັ້ງແຕ່ 2003, ມີສາມໂຮງງານເຊື່ອມຄວາມຖີ່ສູງແລະສາຍຕັດຫຍິບຂອງພວກເຮົາເອງໃນປະເທດຈີນແລະຫວຽດນາມ. ຖາມພວກເຮົາຫຍັງດ້ານວິຊາການ; ຄໍາຕອບແມ່ນມາຈາກປະຊາຊົນແລ່ນສາຍ.
Q: MOQ ຂອງທ່ານແລະເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?
A: 300 ຊິ້ນຕໍ່ການອອກແບບ, ຕໍ່ຂະຫນາດແລະສີ, ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໃນໂຄງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ຕົວຢ່າງໃນ 7-15 ມື້, ການຜະລິດໃນ 30-45 ມື້, FOB Guangdong, ບວກກັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບກູ້ກັບສາງຂອງທ່ານ.
Sealock — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.
ກະເປົ໋າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເດີນທາງ, ເຊື່ອມ ແລະ ຫຍິບຢູ່ຈີນ ແລະ ຫວຽດນາມ ຕັ້ງແຕ່ປີ 2003.
ອີເມວ:info@sealock.com.hk· ໂທລະສັບ: +86-13632981825
ສົ່ງຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ - ພວກເຮົາຈະວິສະວະກໍາຮູບແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະ.
ເງິນອຸດໜູນຂອງສາຍການບິນ ແລະກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະປະເທດ ແລະມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ — ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນກັບສາຍການບິນ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະເວລານໍາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລະຢືນຢັນຕໍ່ຄໍາສັ່ງໃນວົງຢືມ; ການຈັດອັນດັບປະທັບຕານໍາໃຊ້ກັບການກໍ່ສ້າງສະເພາະທີ່ລະບຸໄວ້.
