ຂ່າວ

ຖົງສົ່ງອາຫານ: ການຈັດຫາເຮືອ ແລະການຜະລິດ OEM

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ຜະລິດກະເປົ໋າສົ່ງທີ່ມີ insulated ສໍາລັບກຸ່ມຮ້ານອາຫານ, ເວທີການຈັດສົ່ງ, ເຮືອນຄົວຟັງແລະຜູ້ປະຕິບັດການລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ — ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບວົງຈອນການຄ້າປະຈໍາວັນ, ບໍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ບາງຄັ້ງຄາວ.

ໂຮງງານຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2003 · ຈີນແລະຫວຽດນາມ · welded and sewn construction in-house · food-grade liners across the range · MOQ 300 pcs · ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້.

ສົ່ງໂປຣໄຟລ໌ເສັ້ນທາງ ແລະຂະໜາດເຮືອຂອງທ່ານ: info@sealock.com.hk· +86-13632981825

ການຊື້ເຮືອແມ່ນເປັນບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຊື້ຖົງ

ຜູ້ບໍລິໂພກຊື້ເຄື່ອງເຢັນໜຶ່ງໜ່ວຍ ແລະໃຊ້ເປັນບາງໂອກາດ. ເຮືອລໍາຫນຶ່ງຊື້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນແລະໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້, ທຸກໆມື້, ໂດຍຜ່ານສະພາບອາກາດ, ການໂຫຼດ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການລ່ວງລະເມີດ. ເສດຖະສາດປະຕິບັດຕາມອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ແມ່ນລາຄາຊື້ - ຖົງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະໃຊ້ໄດ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງເທົ່າທີ່ຖົງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແລະການປະກອບເຮືອຄືນໃຫມ່ໃນກາງລະດູການແມ່ນບັນຫາການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ແມ່ນການຈັດຊື້.

ຂໍ້ກໍານົດແມ່ນຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າຫມາຍຄວາມວ່າ: ຖົງການຈັດສົ່ງແບບມືອາຊີບ; ຕ້ອງການຈັດການການໂຫຼດ, ການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ, ສະພາບອາກາດ, ຮອບວຽນການທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮອບວຽນການທໍາຄວາມສະອາດໂດຍສະເພາະແມ່ນບ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງລະດັບຜູ້ບໍລິໂພກລົ້ມເຫລວ, ແລະບ່ອນທີ່ການຮ້ອງທຸກຂອງເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂື້ນ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເສັ້ນທາງແລະອາຫານ, ບໍ່ແມ່ນລາຍການ

ຫຼັກການແຫຼ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນປະເພດນີ້ແມ່ນມາຈາກການຈັດຊື້ອາຫານ: ;ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອາຫານ, ບໍ່ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ - ລະບຸສະຖານະອຸນຫະພູມ, ເງື່ອນໄຂການຖືແລະເສັ້ນທາງ, ເພາະວ່າ ; "ຊັ້ນອາຫານ" ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງສະພາບການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.

ການປະຕິບັດການຈັດສົ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງພໍທີ່ສະເພາະຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ: ;ໃຈກາງເມືອງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ມີເສັ້ນທາງ 20 ນາທີອາດຈະໃຊ້ການອອກແບບຫນຶ່ງ. ຍີ່ຫໍ້ບໍລິການອາຫານໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຈັດສົ່ງ 60 ນາທີອາດຈະຕ້ອງການ insulation ຫນາແລະປິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອາຫານແຊ່ແຂງອາດຈະຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອງກ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ອຸນຫະພູມເປົ້າຫມາຍທີ່ກໍານົດວຽກແມ່ນມາຈາກຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານ: ອາຫານຮ້ອນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ສູງກວ່າ 140 ° F ແລະເຢັນຕ່ໍາກວ່າ 40 ° F, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຮັກສາຖົງການຈັດສົ່ງທີ່ມີ insulated ໂດຍປົກກະຕິ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ, ສະພາບອາກາດແວດລ້ອມລ້ອມຮອບແລະເວລາຢູ່ໃນເຮືອນຄົວກໍານົດຈໍານວນ insulation ທີ່ຕົວຈິງແລ້ວຕ້ອງການ - ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີ profile ເສັ້ນທາງແທນທີ່ຈະເປັນຂະຫນາດຖົງ.

ການ​ຈັດ​ຫາ​ຫຼື​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຮືອ​ບິນ​ຄືນ​ໃຫມ່?ສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາເສັ້ນທາງສະເລ່ຍ, ສະພາບອາກາດ, ຮູບແບບຕູ້ຄອນເທນເນີ, ວິທີການຂົນສົ່ງແລະຂະຫນາດເຮືອ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ລະ​ບຸ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​, quote ມັນ​, ແລະ​ບອກ​ທ່ານ​ສິ່ງ​ທີ່​ມັນ​ຈະ​ແລະ​ຈະ​ບໍ່​ຖື​.

info@sealock.com.hk· +86-13632981825

ດ້ານຮ້ອນ, ດ້ານເຢັນ - ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ

ນີ້ແມ່ນສອງບັນຫາດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ຊື່ສັດເວົ້າວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບອັນໃດ.

ການຈັດສົ່ງຮ້ອນອີງໃສ່ການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຮ້ອນ radiant ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນອາຫານ: ;ສໍາລັບການຈັດສົ່ງອາຫານຮ້ອນ, ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍເລືອກແຜ່ນແຜ່ນອາລູມິນຽມ. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນ sewn ໂດຍປົກກະຕິ, ມີ liner ໃບຫນ້າ foil ແລະໂຟມຫນາ. ພວກເຮົາສ້າງນີ້, ແລະມັນເປັນການກໍານົດທີ່ຕັ້ງໄວ້ດີ.

ການຈັດສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແລະເຢັນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານວັດຖຸ: ;ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຄື່ອງແຫ້ງແລະເຄື່ອງແຊ່ເຢັນ, PEVA ຫຼືຜ້າເຊັດຕົວອື່ນໆອາດຈະເຫມາະສົມກວ່າ, ແລະການດໍາເນີນການເຢັນນໍາເອົາຄວາມຂົ້ນ, ນ້ໍາລະລາຍແລະກ້ອນເຂົ້າໄປໃນຖົງ. A welded, liner ທີ່ບໍ່ມີ seam ປະກອບດ້ວຍນ້ໍານັ້ນ; liner stitched ມີຮູເຂັມລົງທຸກ seam ແລະໃນທີ່ສຸດ passes ມັນໂດຍຜ່ານການ insulation ແລະຍານພາຫະນະ.

ກອງທັບເຮືອປະສົມມັກຈະແລ່ນທັງສອງ. ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານແມ່ນຈະແຈ້ງວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນແລ່ນຢູ່ໃນຊ່ອງດຽວກັນ: ໃຊ້ ;ແຍກຖົງ insulated ຫຼືຊ່ອງທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮັກສາອາຫານຮ້ອນແລະເຢັນໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຖ້າການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານມີທັງສອງຢ່າງ, ໃຫ້ລະບຸທັງສອງປະເພດຖົງຫຼືການສ້າງຊ່ອງ - ບໍ່ແມ່ນຖົງຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ສໍາລັບທັງສອງ.

ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເພີ່ມມູນຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດ:ເສັ້ນທາງເຄື່ອງໃຊ້ເຢັນ, ແຊ່ແຂງ ແລະປະສົມ, ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມຄອງນໍ້າ ແລະສຸຂະອະນາໄມຕັດສິນຊີວິດການບໍລິການຂອງຖົງ; ແລະໂຄງການໃດໆທີ່ liner ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມປະຈໍາວັນໂດຍບໍ່ມີການຊຸດໂຊມ. ຖ້າການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານແມ່ນການຈັດສົ່ງ pizza ຮ້ອນສະເພາະໃນເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ 15 ນາທີ, ຖົງຫຍິບດ້ວຍ foil ແມ່ນຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງ - ພວກເຮົາຈະສ້າງມັນ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ທໍາທ່າວ່າການກໍ່ສ້າງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນປັດໃຈຕັດສິນໃຈຢູ່ທີ່ນັ້ນ.


ສຸຂະອະນາໄມເປັນຊັບສິນກໍ່ສ້າງ

ນີ້ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບເຮືອ, ເພາະວ່າມັນປະສົມປະຈໍາວັນ. ຖົງການຈັດສົ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກອະນາໄມຢ່າງເປັນປົກກະຕິ - ຄໍາແນະນໍາດ້ານສຸຂະອະນາໄມຂອງພະນັກງານສໍາລັບການປະຕິບັດງານການຈັດສົ່ງປະກອບມີ ;ການອະນາໄມຖົງແລະຖັງບັນຈຸ - ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ liner ຕັດສິນໃຈວ່ານັ້ນເປັນວຽກສາມສິບວິນາທີຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

A welded liner ອາຫານເກຣດແມ່ນຫນຶ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງ, ບໍ່ມີ porous ດ້ານທີ່ບໍ່ມີ stitch ແລະບໍ່ມີ thread. ມັນເຊັດອອກພາຍໃນວິນາທີແລະບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຕົກຄ້າງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືກິ່ນທີ່ຈະຕິດຢູ່. ຜ້າປູຜ້າທີ່ຕິດຢູ່ຕິດໃສ່ກັບດັກອາຫານທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນ seams ຂອງມັນ, ບ່ອນທີ່ການທໍາຄວາມສະອາດບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ - ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມຮ້ອຍຮອບທີ່ກາຍເປັນກິ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຮ້ອງທຸກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນ.

ສໍາລັບການດໍາເນີນການແລ່ນຫຼາຍຮ້ອຍຖົງຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ liner ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ liner ທີ່ບໍ່ມີການວັດແທກໃນຮອບການທົດແທນຕໍ່ປີ. ຖົງ insulated ທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ liners ຊັ້ນໃນອາຫານໃນທົ່ວລະດັບ, ແລະການກໍ່ສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຢູ່ໃນທຸກການກໍ່ສ້າງ. ລາຍລະອຽດ:ມາດຕະຖານການຜະລິດສະບຽງອາຫານ.

food delivery bag specification by route length and temperature zone, hot versus chilled construction

ລາຍລະອຽດຄວາມທົນທານທີ່ຕັດສິນໃຈອັດຕາການທົດແທນ

ຄໍາຕິຊົມຂອງເຮືອແມ່ນສອດຄ່ອງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວໃນຕົວຈິງ, ແລະມັນບໍ່ຄ່ອຍເປັນ insulation:

  • ໂຄງສ້າງ.ຖົງທີ່ພັງລົງແມ່ນຖົງທີ່ຮົ່ວ. ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງໃຫ້ຄ່າກະເປົາທີ່ ;ບໍ່ sag ຫຼືຕົກໃສ່ລົດຈັກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າກະດານສະຫນັບສະຫນູນ, ພື້ນຖານເສີມແລະຮູບແບບທີ່ຖືຮູບຮ່າງໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດພາກສ່ວນ.
  • ຄວາມເມື່ອຍລ້າພັບ.ບ່ອນ​ທີ່​ຖົງ​ຖືກ​ພັບ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ, insulation ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ຢູ່​ລອດ — ຖົງ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ ;ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ການ​ພັບ​ຄົງ​ທີ່​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ທໍາ​ລາຍ insulation ໄດ້​. ໂຟມປິດ ແລະ ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ທົນທານຕໍ່ກັນໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້; ນີ້ຍັງເປັນບ່ອນທີ່ການເຄືອບ PVC ທີ່ແຂງກະດ້າງຢູ່ແຖວພັບໃນໄລຍະເວລາໃນຂະນະທີ່ TPU ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
  • ການປິດ.ເປີດແລະປິດຫຼາຍສິບເທື່ອຕໍ່ມື້. Zippers ແມ່ນຈຸດລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເຮືອການຄ້າ, ແລະການລະບຸຄຸນນະພາບຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການປ່ຽນຖົງ.
  • ສາຍເຊືອກແລະຈຸດສະມໍ.ນ້ຳໜັກທີ່ບັນທຸກບວກກັບການໂຫຼດຊັອກຊ້ຳໆຈາກພາຫະນະ. ການຍຶດເກາະເປັນຊັ້ນເສີມ, ບໍ່ແມ່ນການຖັກໃສ່ຜ້າແກະຢ່າງດຽວ.
  • ສະພາບອາກາດ.ຝົນ ແລະ ຫົນທາງສີດໃສ່ເຮືອສອງລໍ້ — ເປືອກເປືອກຫຸ້ມນອກ ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊັດໃຫ້ສະອາດຈະຕີຜ້າທີ່ດູດຊຶມທີ່ປຽກຊຸ່ມຢູ່ລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່.

ມາດຕະຖານໃນທົ່ວກອງທັບເຮືອ

ສອງຈຸດປະຕິບັດທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ໂຄງການປັບຂະຫນາດ.

ພໍດີກັບບັນຈຸ, ບໍ່ແມ່ນລິດ.ຄວາມອາດສາມາດນາມສະກຸນແລະຄວາມອາດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ແຕກຕ່າງກັນໃນການບໍລິການອາຫານ — ;ຄວາມອາດສາມາດໃນນາມແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງອາຫານຕົວຈິງບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນສະເໝີໄປ, ເພາະວ່າຮູບຮ່າງຂອງພາຊະນະ, ການເກັບກູ້ຝາປິດ ແລະ ການວາງຊ້ອນກັນ ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຕົວຈິງ. ສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູບແບບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຮືອນຄົວຂອງທ່ານໃຊ້ຕົວຈິງແລະພວກເຮົາຈະສ້າງປະມານພວກມັນແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກປະລິມານ.

ຕັດສິນໃຈນັບ SKU ໂດຍເຈດຕະນາ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລວມຕົວ: ;ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວນຕັດສິນໃຈວ່າການລວມ SKU ມີປະໂຫຍດຫຼືບໍ່. ຖົງມາດຕະຖານຫນຶ່ງໃນທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັ່ງຊື້, ການຝຶກອົບຮົມແລະການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍ; ສອງຫຼືສາມຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າແຕ່ມີສິນຄ້າຄົງຄັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ລະສີແລະຂະຫນາດແມ່ນຂັ້ນຕ່ໍາແຍກຕ່າງຫາກ, ດັ່ງນັ້ນການຕັດສິນໃຈນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ.

ແລະຂຽນສັ້ນໆເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຖືກອ້າງເຖິງແທນທີ່ຈະຕີຄວາມ - ; ຄວາມຕ້ອງການແຕ່ລະຄົນຄວນຈະສາມາດວັດແທກໄດ້ພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ຈະອ້າງອີງແລະຜະລິດຄືນໃຫມ່ແທນທີ່ຈະຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.

ຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາສ້າງ

ຮູບແບບ ຊຸດ
ກະເປົ໋າເດີນທາງ ເຮືອຈັກສອງລໍ້ — ແບບບໍ່ໃຊ້ມື, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປ່ຽນແບບເຕັມຮູບແບບ, ມີໂຄງສ້າງເພື່ອໃຫ້ຕັ້ງຊື່
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ / tote ທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ ການຈັດສົ່ງຕາມລົດ ແລະການໂອນອາຫານ - ການໂຫຼດໄວ, ເປີດກ້ວາງ
ການສ້າງຫ້ອງແຖວ ປະຕິບັດການແບກອາກາດຮ້ອນ ແລະ ເຢັນໃນການເດີນທາງດຽວ — ແຍກເຂດຫຼາຍກວ່າພື້ນທີ່ປະສົມ
ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ / ຕູ້ເຢັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ ເສັ້ນທາງທີ່ແຊ່ເຢັນ ແລະ ແຊ່ແຂງ — ແຜ່ນເຊື່ອມ, ຖົງນ້ຳກ້ອນເຂົ້າກັນໄດ້, ເປືອກຫອຍກັນນ້ຳ
ຖົງໂອນຂະຫນາດໃຫຍ່ ເຮືອນຄົວຫາເຮືອນຄົວແລະການເຄື່ອນໄຫວ commissary — ຄວາມອາດສາມາດແລະໂຄງສ້າງຫຼາຍກວ່າການເຄື່ອນທີ່

ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ໃນທົ່ວກອງທັບເຮືອແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ການພິມຫນ້າຈໍ, ການພິມ UV, ແຜ່ນເຊື່ອມ, deboss, ປ້າຍທໍ, ແກະທີ່ຈັບຄູ່ Pantone ແລະ webbing. ຖົງເຮືອແມ່ນການໂຄສະນາມ້ວນ, ແລະເຮືອຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນມີມູນຄ່າການລະບຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການອ້າງອີງຄວາມສາມາດ

ຖົງການຈັດສົ່ງແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕາມຂໍ້ສະເພາະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແທນທີ່ຈະຂາຍຈາກລາຍການຄົງທີ່. ການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການກໍ່ສ້າງ, liner ແລະຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນທີ່ໂຄງການເຮືອໄດ້ແຕ້ມກ່ຽວກັບ:

ຮູບພາບ ຕົວແບບ ຄວາມສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຊື່ອມຕໍ່
28L airtight zipper insulated backpack SL-I274 ກະເປົ໋າເປ້ Airtight-Zipper 28L (SL-I274) ກະເປົ໋າກະເປົ໋າ, 840D TPU, ຫຼັກ EVA, ເຍື່ອ TPU ຊັ້ນອາຫານ, ຖົງຢາງທີ່ມີສາຍຮັດອາກາດ — ພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງກະເປົ໋າເດີນທາງ ເບິ່ງ
24L insulated soft cooler tote SL-I230 Tote Soft Cooler 24L (SL-I230) ກະເປົ໋າທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍຜ້າປູຊັ້ນອາຫານ ແລະ ການປະທັບຕາ IPX7 — ການອ້າງອີງຜູ້ບັນທຸກເທິງສຸດສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ເຢັນ ເບິ່ງ
45L roll-top backpack cooler SL-I270 ກະເປົ໋າມ້ວນຊັ້ນເທິງ 45L (SL-I270) ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ 45L ທີ່ມີພື້ນຖານເສີມແລະ UTX buckles — ການໂອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການອ້າງອິງເສັ້ນທາງຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ ເບິ່ງ
36 can insulated cooler backpack SL-I075A ກະເປົ໋າເປ້ກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີ insulated Cooler (SL-I075A) ກະເປົ໋າ PVC ທີ່ມີໂຟມ EPE ແລະ PEVA film liner — ລະດັບມູນຄ່າການເຊັດໃຫ້ສະອາດສໍາລັບເຮືອທີ່ມີເຄື່ອງຕົບແຕ່ງສູງ ເບິ່ງ

ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຍີ່ຫໍ້ສາກົນເຊັ່ນ: Stanley, YETI, Hydro Flask, Osprey, Musto ແລະ Simms. ສາຍດຽວກັນແລະລະບົບຄຸນນະພາບດໍາເນີນການຄໍາສັ່ງເຮືອ 300 ຊິ້ນ.

ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ

ບໍລິສັດ YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. — ຜູ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2003, ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້
ໂຮງງານ ດົງກວາງ, ກວາງຕຸ້ງ, ຈີນ + ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ; ສາມໂຮງງານການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະສາຍຫຍິບພາຍໃນ
MOQ 300 pcs ຕໍ່ການອອກແບບ (ຕໍ່ຂະຫນາດແລະສີ); ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ໃນໂຄງການເຮືອ
ເວລານໍາ ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້; ການຜະລິດ 30-45 ມື້; FOB — ວາງ​ແຜນ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄືນ​ໃຫມ່​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ທ່ານ​
ເສັ້ນ ອາຫານ-ເກຣດໃນທົ່ວຂອບເຂດ; welded seam-free ການກໍ່ສ້າງສາມາດໃຊ້ໄດ້; foil-faced liners ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງດ້ານຮ້ອນ
insulation Closed-cell EPE, XPE ແລະ EVA; ຄວາມຫນາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນໂປຣໄຟລ໌ເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ
ຍີ່ຫໍ້ ການພິມຫນ້າຈໍ, ການພິມ UV, ແຜ່ນເຊື່ອມ, deboss, ປ້າຍທໍ, Pantone-matched shells ແລະ webbing
ການທົດສອບ ການທົດສອບອຸນຫະພູມ thermocouple ຫຼາຍຊ່ອງສໍາລັບການປະຕິບັດການຖື; ການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍາໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ
ການຢັ້ງຢືນ ISO9001, BSCI, SMETA P4, GRS, HIGG, ສະແກນ

FAQ

Q: ຂ້ອຍຈະລະບຸຖົງການຈັດສົ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແນວໃດ?

A: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອາຫານແລະເສັ້ນທາງ, ບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຖົງ. ບອກພວກເຮົາສະຖານະການອຸນຫະພູມ (ຮ້ອນ, ເຢັນ, ແຊ່ແຂງຫຼືປະສົມ), ເວລາເສັ້ນທາງສະເລ່ຍ, ສະພາບອາກາດສະພາບແວດລ້ອມ, ຮູບແບບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຮືອນຄົວຂອງທ່ານໃຊ້, ວິທີການຂົນສົ່ງ, ແລະຂະຫນາດເຮືອ. "ຊັ້ນອາຫານ" ຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ - ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ 20 ນາທີແລະເຂດຊານເມືອງ 60 ນາທີຕ້ອງການ insulation ແລະປິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຖາມ: ຖົງຫນຶ່ງສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນແລະເຢັນຮ່ວມກັນໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່ຢູ່ໃນຊ່ອງດຽວກັນ. ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຖົງ insulated ແຍກຕ່າງຫາກຫຼືຊ່ອງທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຖືຮ້ອນແລະເຢັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານມີທັງສອງຢ່າງ, ໃຫ້ລະບຸທັງສອງປະເພດຖົງຫຼືການສ້າງຊ່ອງ - ພື້ນທີ່ປະສົມດຽວຈະປະນີປະນອມທັງສອງ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການກໍ່ສ້າງ liner ສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອ?

A: ເນື່ອງຈາກວ່າຖົງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ, ແລະການກໍ່ສ້າງຕັດສິນໃຈວ່າສິ່ງນັ້ນແມ່ນປະຕິບັດໄດ້. ແຜ່ນຮອງຊັ້ນອາຫານທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະເປັນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງເຊັດໃຫ້ສະອາດພາຍໃນວິນາທີ. ເສັ້ນດັກທີ່ຕິດໃສ່ກັບດັກທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນ seams ຂອງມັນບ່ອນທີ່ການເຮັດຄວາມສະອາດບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ເຊິ່ງກາຍເປັນກິ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຮ້ອງທຸກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທົດແທນ. ໃນທົ່ວຫຼາຍຮ້ອຍຖົງອະນາໄມປະຈໍາວັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໃນຮອບການທົດແທນຕໍ່ປີ.

ຖາມ: ສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວທໍາອິດໃນຖົງການຈັດສົ່ງການຄ້າ?

A: ບໍ່ຄ່ອຍມີ insulation. ປົກກະຕິແລ້ວການປິດ, ຈຸດຍຶດສາຍ, ຫຼືໂຄງສ້າງ - ຖົງທີ່ sags spills ຄໍາສັ່ງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າກະດານສະຫນັບສະຫນູນແລະບັນຫາພື້ນຖານເສີມ. ບ່ອນທີ່ກະເປົ໋າຖືກພັບລະຫວ່າງກະເປົ໋າ, ການສນວນກັນຢາງຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການພັບຊ້ຳໆ, ແລະເປືອກເປືອກຫຸ້ມທີ່ແຕກຢູ່ເສັ້ນພັບກາຍເປັນບັນຫາເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. ລະບຸຈຸດເຫຼົ່ານັ້ນ ແລະອັດຕາການທົດແທນຫຼຸດລົງ.

ຖາມ: ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງເຈົ້າສໍາລັບການສັ່ງຊື້ເຮືອ?

A: 300 ຊິ້ນຕໍ່ການອອກແບບ, ຕໍ່ຂະຫນາດແລະສີ, ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໃນໂຄງການເຮືອ. ເນື່ອງຈາກວ່າຖົງອ່ອນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືສີດ, ຖົງທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບຮູບແບບບັນຈຸແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານແມ່ນຮູບແບບແລະການເກັບຕົວຢ່າງເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະເປັນການລົງທຶນແມ່ພິມ.

ຖາມ: ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການປະກອບເຮືອ?

A: ຕົວຢ່າງໃນ 7-15 ມື້, ການຜະລິດໃນ 30-45 ມື້, ບວກກັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບກູ້. ວາງແຜນການຈັດວາງອຸປະກອນຄືນໃໝ່ກ່ອນລະດູການສູງສຸດຂອງເຈົ້າຫຼາຍກວ່າໃນຊ່ວງນັ້ນ - ເຮືອທີ່ລໍຖ້າໃສ່ກະເປົາໃນຊ່ວງກາງລະດູການແມ່ນເປັນບັນຫາໃນການປະຕິບັດງານ, ແລະການຜະລິດທີ່ເລັ່ງດ່ວນແມ່ນບ່ອນທີ່ການຕັດມຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

Sealock — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.
ຖົງການຈັດສົ່ງ insulated ສໍາລັບກຸ່ມຮ້ານອາຫານ, ເວທີການຈັດສົ່ງ, ເຮືອນຄົວຟັງແລະຜູ້ປະກອບການລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ. ການ​ເຊື່ອມ​ແລະ​ຫຍິບ​ຢູ່​ໃນ​ຈີນ​ແລະ​ຫວຽດ​ນາມ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2003​.

ອີເມວ:info@sealock.com.hk· ໂທລະສັບ: +86-13632981825 · MOQ 300 pcs · ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້

ສົ່ງໂປຣໄຟລ໌ເສັ້ນທາງ, ຮູບແບບບັນຈຸ ແລະຂະໜາດເຮືອຂອງທ່ານ — ພວກເຮົາຈະລະບຸ ແລະອ້າງອີງມັນ.

ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມ ແລະການປະຕິບັດດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ອ້າງເຖິງທີ່ນີ້ສະທ້ອນເຖິງແຫຼ່ງອາຫານ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີໃຫ້ສາທາລະນະໃນກາງປີ 2026 ແລະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມອຳນາດການປົກຄອງ ແລະການປະຕິບັດງານ. ຖົງ insulated ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຊ້າ; ພວກມັນບໍ່ປ່ຽນອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຫຼືຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພອາຫານຂອງທ່ານເອງ. ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການການຈັດການອາຫານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຄວບຄຸມຫຼືທີ່ປຶກສາຂອງທ່ານ, ແລະຢືນຢັນການປະຕິບັດການຍຶດຫມັ້ນກັບເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເອງ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ