ຊຸດຂອງ matte-ສີດໍາເຄື່ອງເຢັນອ່ອນໄດ້ມາພຽງແຕ່ອອກຈາກສາຍຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນການກວດກາສຸດທ້າຍແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ບໍ່ມີ camo ກ້າຫານ, ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເບິ່ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງ - ຊຶ່ງເປັນແທ້ວ່າເປັນຫຍັງການແລ່ນນີ້ສົມຄວນຍ່າງຜ່ານ. ຖອດເຄື່ອງພິມອອກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອ່ອນໆແມ່ນດີພຽງແຕ່ສີ່ຢ່າງ: seam ທີ່ຍຶດມັນເຂົ້າກັນ, zipper ທີ່ປິດມັນ, liner ທີ່ສໍາຜັດກັບອາຫານຂອງທ່ານ, ແລະໂຟມທີ່ຮັກສາຄວາມເຢັນໃນ.
ເກືອບທຸກໆເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອ່ອນນຸ້ມຢູ່ໃນສະຫນາມຈະລົ້ມເຫລວໃນ seam, ແລະມັນມັກຈະລົ້ມເຫລວໃນແບບດຽວກັນ. ເປັນ seam stitched ເປັນແຖວຂອງຮູເຂັມໂດຍຄໍານິຍາມ; ແຕ່ລະຂຸມແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງ, ແລະເສັ້ນດ້າຍທີ່ແລ່ນຜ່ານມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນ. ຕື່ມຄວາມກົດດັນກົນຈັກຂອງການໂຫຼດເຕັມ, ຫນັກແລະວົງຈອນ freeze-thaw ຂອງກ້ອນ melting, ແລະຂຸມເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດວຽກເປີດຕາມເວລາ. ຖົງບໍ່ແຕກ - ມັນຊຶມ, ຊ້າໆ, ຈາກບ່ອນດຽວທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເສີມຫຼັງຈາກຄວາມເປັນຈິງ.
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ stitch ຮ່າງກາຍປິດ. ຫມູ່ຄະນະໄດ້ຖືກເຂົ້າຮ່ວມກັບ seams welded ຄວາມຖີ່ສູງ: fabric ເຄືອບໄດ້ຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງ electrodes, ແລະພາກສະຫນາມຄວາມຖີ່ສູງ excites ການເຄືອບ polymer ຈົນກ່ວາທັງສອງຊັ້ນ fuse ເຂົ້າໄປໃນມະຫາຊົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດຽວ. ບໍ່ມີເສັ້ນດ້າຍ, ບໍ່ມີຮູ, ແລະບໍ່ມີວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກ - seam ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ fabric ແທນທີ່ຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພີ່ມໃສ່ມັນ. ໃນຫົວຫນ່ວຍສໍາເລັດຮູບ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບເປັນເສັ້ນເຊື່ອມ, ກ້ຽງ, ເປັນເງົາ, ບໍ່ມີຈຸດ puncture ທຸກບ່ອນຕາມມັນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼຢ່າງແທ້ຈິງແລະຫນຶ່ງທີ່ພຽງແຕ່ສາຍ.
ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຖືກຕິດຕາມຫຼາຍກ່ວາສົມມຸດ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຂາດພະລັງງານຈະບໍ່ fuse ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຈະປອກເປືອກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ; ອັນໜຶ່ງທີ່ມີພະລັງແຮງເກີນບາງໆ ແລະ embrittles ອຸປະກອນການຢູ່ຮ່ວມກັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງເຕັມແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສົມປະສານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະຈຸບັນ, ເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສແລະເຄື່ອງມື, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ພວກເຮົາດຶງແລະທົດສອບຫຼາຍກວ່າຕາ.
ຮ່າງກາຍທີ່ເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເສຍເງິນຖ້າເປີດຮົ່ວ, ແລະການເປີດແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະປະທັບຕາເພາະວ່າມັນຕ້ອງຍ້າຍອອກ. zipper ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດ airtight, ກັນນ້ໍາ - tape TPU-coated ມີແຂ້ວ interlocking ແຫນ້ນກົດດັນເຂົ້າໄປໃນປິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄ້າຍຄື gasket. ຜູ້ຊື້ບາງຄັ້ງກໍ່ທຸງດຶງຄັ້ງທໍາອິດວ່າ "ແຫນ້ນເກີນໄປ." ມັນບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງ; ມັນເປັນຈຸດທັງຫມົດ. zipper nylon ວ່າງວ່າງ glides ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ຊັດເຈນເນື່ອງຈາກວ່າມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວຂອງຕົນ, ແລະຊ່ອງອາກາດແມ່ນແທ້ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຫນີແລະນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ. ການຕໍ່ຕ້ານທີ່ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນປະທັບຕາເຮັດວຽກຂອງຕົນ.
ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພວກເຮົາອອກແບບຕໍ່ກັບນີ້ແມ່ນສະເພາະ. zippers ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ crackers ການເຄືອບຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນພັບຫຼັງຈາກການເປີດຊ້ໍາ, ແລະ crack ກາຍເປັນການຮົ່ວໄຫລ; ອື່ນໆແຍກຢູ່ coil ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂ້າງ; ຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ປາຍທີ່ zipper ໄດ້ພົບກັບຮ່າງກາຍ. ພວກເຮົາເຊື່ອມ tape zipper ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ cooler ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີການ stitched transitioned ຢູ່ໃນເສັ້ນຝາປິດ, ແລະການເຄືອບໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແທນທີ່ຈະໄປ brittle ໃນການນໍາໃຊ້ເຢັນ - ຊຶ່ງເປັນ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສະພາບ cooler ໃຊ້ເວລາຊີວິດຂອງຕົນ.
ເປີດຫນຶ່ງຂຶ້ນແລະພາຍໃນແມ່ນກ້ຽງ, ເຫຼື້ອມເປັນ liner ຊັ້ນອາຫານສີດໍາ. "Food-grade" ບໍ່ໄດ້ຕົກແຕ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ - ມັນຫມາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸທີ່ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງດື່ມແລະອາຫານຂອງທ່ານປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ເຊັດໃຫ້ສະອາດໂດຍບໍ່ມີກິ່ນ, ແລະຈະບໍ່ເປັນຮອຍເປື້ອນ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນວິທີການເຮັດເສັ້ນສາຍ ສຳ ເລັດຮູບ: ແຈແລະຖານຂອງມັນຖືກເຊື່ອມ, ບໍ່ຖືກຫຍິບ, ສະນັ້ນພາຍໃນແມ່ນບໍ່ມີຮູຄືກັບດ້ານນອກ. ເສັ້ນລວດທີ່ຕິດຢູ່ບ່ອນນັ້ນຈະເອົາຊະນະເປືອກເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງງຽບໆ, ເພາະວ່ານ້ຳທີ່ລະລາຍຈະພົບເຫັນຮອຍຫຍິບ ແລະ ໜອງຢູ່ໃຕ້ມັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະ liner ຮັກສາເຮືອທັງຫມົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເທິງຫາລຸ່ມ.
ລະຫວ່າງ liner ແລະເປືອກນອກນັ່ງຢູ່ຊັ້ນ insulation ໂຟມ EPE, ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການຮັກສາຄວາມເຢັນທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນ. ຄວາມຫນາຂອງໂຟມແມ່ນ lever: ໂຟມຫຼາຍເປັນອຸປະສັກຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວກວ່າແລະການເກັບຮັກສານ້ໍາກ້ອນໄດ້ດົນກວ່າ, ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານບັນຈຸ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາປັບຕົວຕໍ່ໂຄງການ. ຈັບຄູ່ກັບ zipper ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະຕົວເຊື່ອມ - ດັ່ງນັ້ນອາກາດເຢັນບໍ່ໄດ້ຮົ່ວໄຫຼອອກຜ່ານ seam ຫຼືຊ່ອງຫວ່າງຝາໃນຂະນະທີ່ໂຟມກໍາລັງພະຍາຍາມທີ່ຈະຖືມັນ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເອົານ້ໍາກ້ອນໄປຫມົດມື້ແທນທີ່ຈະຍອມຈໍານົນໃນກາງຕອນບ່າຍ.
ການກໍ່ສ້າງທີ່ດີແມ່ນການຮຽກຮ້ອງຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຮັບການກວດສອບ, ສະນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບການແລ່ນເຮືອຢູ່ໃນເບິ່ງດຽວ. ການທົດສອບສອງຄັ້ງແນໃສ່ເລື່ອງການກັນນ້ໍາໂດຍກົງ. ອັນທໍາອິດແມ່ນການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສອງຊົ່ວໂມງບວກ, ເຊິ່ງ submerges cooler ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຢືນຢັນການເຊື່ອມໂລຫະແລະ zipper ຖືພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍືນຍົງແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຕ້ານການ splash. ອັນທີສອງແມ່ນການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດພາຍໃນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ 0.05 Bar: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ປິດແມ່ນຈະສູງຂື້ນໃນລະດັບຕ່ໍາ, ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະສັງເກດເບິ່ງການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງຢູ່ກັບປະເພດຂອງຮູສຽບຫຼືການເຊື່ອມທີ່ອ່ອນແອທີ່ຕາແລະການທົດສອບການກະດ້າງຢ່າງໄວວາທັງສອງຈະພາດ.
ຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຊຸດຄວາມທົນທານທີ່ກວ້າງກວ່າທີ່ຈັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຊ້າລົງ. ການຖີບລົດຂອງ 1,500-plus repetitions stresses the handles, straps and seams as the way a cooler-filled repeatedly do. ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ Zipper ປະມານ 3,000 ຮອບເປີດ-ປິດ ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າການປິດຈະແກ່ຍາວເຖິງໜຶ່ງລະດູການ, ບໍ່ແມ່ນຕໍ່ອາທິດ. ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງພັນທະບັດແລະ tensile ຢືນຢັນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແລະວັດສະດຸພື້ນຖານຈະບໍ່ປອກເປືອກຫຼື tear ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແທ້ຈິງ; ການທົດສອບການສີດເກືອກວດເບິ່ງວ່າຮາດແວຈະບໍ່ corrode ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລແລະຫາດຊາຍ coolers ເຫຼົ່ານີ້ອາໄສຢູ່; ແລະການກວດສອບການຂັດ, ຄວາມທົນທານຂອງສີແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວແລະຮູບແບບທີ່ພິມອອກສາມາດຖືກແດດ, ດິນຊາຍແລະການຂູດ. ການກວດສອບແມ່ນດໍາເນີນການໃນທົ່ວການໄຫຼເຂົ້າທັງຫມົດແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ໃນຕອນທ້າຍ - ວັດສະດຸຂາເຂົ້າ (IQC), ໃນຂະບວນການ (IPQC) ແລະຂາອອກ (OQC) - ແລະບ່ອນທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການສະແຕມເອກະລາດ, ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມໂດຍຜ່ານອົງການຈັດຕັ້ງເຊັ່ນ SGS ຫຼື QIMA.
ຢູ່ເທິງພື້ນ, ລະບຽບວິໄນນັ້ນເບິ່ງຄືວ່າເປັນໂລກແລະນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່: ແຕ່ລະຫນ່ວຍຖືກຈັດການແລະກວດກາຄັ້ງດຽວ, ແລະແຖບຜ້າອັດດັງທີ່ເຈົ້າຈະເຫັນແມ່ນຜູ້ກວດກາທີ່ທຸງຫຍັງອອກ - ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ພູມໃຈ, ແລ່ນ zipper ແຂງ, ເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ liner - ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກດຶງເພື່ອ rework ແທນທີ່ຈະບັນຈຸ. ແຖບທີ່ພວກເຮົາຖືສາຍແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະກາດໃນໂຮງງານ: ບໍ່ຍອມຮັບ, ບໍ່ຜະລິດ, ບໍ່ຜ່ານຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ມີແຕ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ລ້າງອອກແລ້ວແມ່ນພັບ, ກະເປົ໋າ ແລະ ຫໍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນແມ່ນໂດຍເຈດຕະນາ - ຫນ່ວຍງານທີ່ຜ່ານໄດ້ຖືກຈັດເປັນກຸ່ມແລະຈັດໃສ່ໃນກະເປົ໋າທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງ rubs ຫຼື creases ໃນວິທີການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະສັນຍານ QC ຂາອອກໃນ batch ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.
ສິ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນທັງໝົດນັ້ນແມ່ນມັນເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຫລັງຄາດຽວ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຖົງເຢັນກັນນ້ໍາແລະດ້ານອ່ອນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ຈາກສາຍຂອງພວກເຮົາເອງໃນ Dongguan, ຈີນແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາເຊື່ອມ, ປະກອບແລະທົດສອບພາຍໃນເຮືອນແທນທີ່ຈະເຮັດສັນຍາຍ່ອຍ, ພວກເຮົາສາມາດຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໂຄງການ OEM ຫຼື ODM ຈາກຈຸດສິ້ນສຸດ - ຮູບແບບແລະການພິມ, ການເຊື່ອມ seam, ຮາດແວ, liner, Foam ແລະ QC ສຸດທ້າຍແມ່ນການຕັດສິນໃຈທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງ, ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາຫວັງວ່າຜູ້ສະຫນອງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ການຄວບຄຸມນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການປັບແຕ່ງທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນນາມ. ຄວາມຫນາຂອງໂຟມ, ປະລິມານແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຢັນກວ່າ, ຜ້າພາຍນອກແລະການພິມ, ແບບ zipper, ຮາດແວ, ລະບົບການນໍາ, ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນແລະຍີ່ຫໍ້ແມ່ນມີຄວາມແນ່ນອນທັງຫມົດ, ແລະຍ້ອນວ່າພວກເຮົາສ້າງເຄື່ອງມືແລະດໍາເນີນການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ, ພວກເຮົາສາມາດບອກທ່ານໃນຕອນຕົ້ນວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫ້ມາເຮັດກັບນ້ໍາຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລານໍາ ແທນທີ່ຈະຊອກຫາຕົວຢ່າງ. ເງື່ອນໄຂການຄ້າມາດຕະຖານແມ່ນ MOQ ຈາກ 300 ຫນ່ວຍຕໍ່ການອອກແບບ, 7-15 ມື້ສໍາລັບຕົວຢ່າງແລະ 30-45 ມື້ສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, FOB Guangdong, ແລະລະບົບແລະການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ ISO 9001, BSCI, SMETA ແລະ GRS.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊັ່ງນໍ້າຫນັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫລທີ່ສ້າງຕາມສະເພາະຂອງທ່ານເອງ, ຄົ້ນຫາຂອງພວກເຮົາກະເປົ໋າເປ້ cooler ອ່ອນແລະເຄື່ອງເຢັນ, ຫຼືອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາດໍາເນີນການການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ OEM. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຫຼືຮ້ອງຂໍຕົວຢ່າງ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່info@sealock.com.hk.
